探究南洋船舶
发布日期:2016-06-04
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  作为省船协的副会长单位——江门市南洋船舶工程有限公司究竟有什么“神秘力量”能够激流涌进?且喜事连双:其一, 2015年12月30日,工信部装备工业司正式公布第3批符合符合《船舶行业规范条件》企业名单,入围第3批造船白名单的企业总计11家,江门市南洋船舶工程有限公司荣列其中!其二,2016年5月30日,工信部发布《2016年两化融合管理体系贯标试点企业名单》,其中江门市南洋船舶工程有限公司荣登“龙榜”!
       2016年5月的一天,省船协牵头组织了部分会员单位领导带着极大兴趣,探秘南洋船舶。南洋船舶董事总经理黄非、副总经理马锐丁等热情接待了省船协领导一行。在交流会上,黄总兴致勃勃介绍说:“南洋船舶是国家高新技术企业,多年来秉承‘做专做精’的造船理念,专注于100000载重吨以下小灵便型散货船制造。公司自始至终高度重视科研开发和技术创新,已先后取得了广东省企业技术中心、广东省工程技术研究中心、广东省创新型企业、江门市工程技术研究开发中心的认定。重视专利项目的开发、保护和利用,公司所建船型在国际市场上被称为‘南洋型’船。近年来,公司的绿色环保节能性能荣幸地成为了英国劳氏船级社“EP”绿色标志证书的首个获得者。其中, 39000DWT绿色环保灵便型散货船的各项指标国际领先,相较市场同类型船日均节省燃油20%,该船以其优异的亲环境性和燃油经济性得到了众多船东的青睐。南洋船舶的客户(船东)遍布亚洲、欧洲、非洲和美洲。南洋船舶致力打造数字化造船模式,推进三维建模设计,实现了产品92%数字化样船的建立。通过对造船流程进行梳理和优化,形成了自己独特的以托盘为中心的造船管理系统。同时,借助ERP等信息化工具,实现了设计、物资、制造、质量控制等环节信息的实时集成,做到了指令的高效实时传达,保证了公司超强的执行力。南洋船舶始终将产品的质量视为公司的生命线,高度重视产品质量的过程把控,通过设计、采购、现场管理、施工等方方面面的努力维持产品质量稳定并不断推动产品质量提升。” 黄总还为客人介绍了公司生产经营情况。黄总说:“公司目前生产经营运行相对平稳,在散货船细分领域的水平远远领先同行,而在客户方面,我们选择了质优的且具备营运能力的传统客户,如:全球排名靠前的数十家客户,和我司进行合作的就有五家,我们要凭借我们自己的品牌优势和地位不断谋求公司发展。客观来说,在目前航运形势下,我们也面临巨大压力,公司上下还需更加努力、更加具有吃苦精神才能做得更好。”省船协一行对南洋船舶在细分市场取得的成绩表示了赞赏,同时就南洋船舶在供给侧结构性改革方面的对策也进行了研讨,如:转型升级、智能制造、新产品研发、产学研合作、减少消耗和开源节流等进行较热烈的讨论,大家受益匪浅。(省船协陈建榕)
专栏:行业新闻
作者: 佚名
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