海舜参与内装的FPSO“萨卡里玛”轮顺利交付离厂
发布日期:2015-08-31
阅读量:1848

                         --海舜人面对挑战再创佳绩!




 

       

    2015年8月28日早上6:00,由我司参与内装工程改造的FPSO“萨卡里玛”轮顺利完工鸣笛起航开赴南美洲!这是继我司参与第一艘内装改造的FPSO “伊利亚贝拉”轮后,参与的第二艘全球迄今同类型FPSO改装工程最复杂、工程量最大、功能最先进的“萨卡里玛”轮,圆满交付离厂。 “萨卡里玛”轮改装项目是将一艘超大型油轮(VLCC)改装为集生产处理、储存和卸载一体的30万吨级海上浮式生产储油装置(FPSO),被称为“海上石油工厂”总长346.5米,型宽58米,型深31米,设计吃水22.7米,其甲板面的面积相当于3个足球场能够日处理原油15万桶、天然气600万立方尺,能储存原油160万桶。 我司能在十多个内装竞标企业中脱颖而出中标并顺利成如此"高大上"的船舶内装改装工程,足以证明我司的实力,也体现了海舜人不怕困难、迎难而上、突破自我、超越极限的精神和勇气!在该轮历时420多天的施工过程中,我司面临巨大挑战:一是作业难度高,需搭架高空作业部分甲板层高低,需蹲下作业舱室窄小,施工不便;二是"中国价格,欧洲标准",价格低但要求高、工艺复杂、标准高、报验难;三是因总体工程量巨大,工种多,各种现场因素使得现场计划和施工非常被动!但在公司的领下,现场项目经理冯有海带领海舜一线员工坚守阵地,面对挑战,想方设法,克服困难,持续改进,突破自我一线员工夜以继日、加班加点、不畏艰辛、排除万难,最终按质按量顺利完成该船各节点要求。海舜人以高标准、严要求、认真负责的态度向澄西广州和巴西国家石油公司及SBM公司交出了一份满意的答卷,得到了船厂及船东的好评,特别是澄西广州董事长在2015年8月11日交船仪式上给予充分的认可和“点赞”!     这一工程的顺利完工,标志着我司国内海洋工程FPSO改装船内装业务再上一个新台阶!我们坚信:在王茂坚总经理的带领下,我们海舜一定能发展成为中国最优秀的船舶内装企业!
专栏:Hot News
作者: 佚名
原文链接: 阅读原文
上一页:内装修由海舜设计施工的原“海豚628”游船冠名改为“水奇迹”号
下一页:我海舜参与内装的FPSO“萨卡里玛”轮顺利交付