海舜参与内装的FPSO“萨卡里玛”轮顺利交付离厂
发布日期：2015-08-31
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                         --海舜人面对挑战再创佳绩！




 

       

    2015年8月28日早上6:00，由我司参与内装工程改造的FPSO“萨卡里玛”轮顺利完工鸣笛起航开赴南美洲！这是继我司参与第一艘内装改造的FPSO “伊利亚贝拉”轮后，参与的第二艘全球迄今同类型FPSO改装工程最复杂、工程量最大、功能最先进的“萨卡里玛”轮，圆满交付离厂。 “萨卡里玛”轮改装项目是将一艘超大型油轮（VLCC）改装为集生产处理、储存和卸载一体的30万吨级海上浮式生产储油装置（FPSO），被称为“海上石油工厂”，总长346.5米，型宽58米，型深31米，设计吃水22.7米，其甲板面的面积相当于3个足球场，能够日处理原油15万桶、天然气600万立方尺，能储存原油160万桶。 我司能在十多个内装竞标企业中脱颖而出而中标、并顺利完成如此＂高大上＂的船舶内装改装工程，足以证明我司的实力，也体现了海舜人不怕困难、迎难而上、突破自我、超越极限的精神和勇气！在该轮历时420多天的施工过程中，我司面临巨大挑战：一是作业难度高，需搭架高空作业；部分甲板层高低矮，需蹲下作业；舱室窄小，施工不便；二是＂中国价格，欧洲标准＂，价格低但要求高、工艺复杂、标准高、报验难；三是因总体工程量巨大，工种多，各种现场因素使得现场计划和施工非常被动！但在公司的领导下，现场项目经理冯有海带领海舜一线员工坚守阵地，面对挑战，想方设法，克服困难，持续改进，突破自我；一线员工夜以继日、加班加点、不畏艰辛、排除万难，最终按质按量顺利完成该船各节点要求。海舜人以高标准、严要求、认真负责的态度，向澄西广州和巴西国家石油公司及SBM公司交出了一份满意的答卷，得到了船厂及船东的好评，特别是澄西广州董事长在2015年8月11日交船仪式上给予充分的认可和“点赞”！     这一工程的顺利完工，标志着我司国内海洋工程FPSO改装船内装业务再上一个新台阶！我们坚信：在王茂坚总经理的带领下，我们海舜一定能发展成为中国最优秀的船舶内装企业！
专栏：Hot News
作者： 佚名
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